Bojkowska czeka na nowe rondo. Zmiany obejmą też Żytnią i Rolników

Bojkowska czeka na nowe rondo. Zmiany obejmą też Żytnią i Rolników

FOT. UM Gliwice

Na jednym z bardziej wymagających skrzyżowań w Gliwicach wreszcie widać konkretny ruch. Miasto wskazało wykonawcę czterowlotowego ronda na przecięciu Bojkowskiej i Rolników, a to oznacza, że plan przechodzi z papieru do robót. Dla kierowców i pieszych w tej części miasta to ważna zmiana, bo układ drogowy ma zostać ułożony od nowa, spokojniej i czytelniej.

  • Skrzyżowanie przy Bojkowskiej doczekało się wykonawcy
  • Żytnia straci skrót, ale zyska nowy układ połączeń
  • Pod ziemią i przy jezdni też zajdą duże zmiany

Skrzyżowanie przy Bojkowskiej doczekało się wykonawcy

Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach wybrał firmę, która zrealizuje inwestycję. Prace wykona Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego S.A. – to właśnie ten wykonawca odpowie za budowę nowego ronda czterowlotowego.

Nowe rozwiązanie ma przede wszystkim uspokoić ruch na Bojkowskiej, gdzie obecny układ od lat wymagał ostrożnych manewrów i cierpliwości. Najbardziej odczuwalna zmiana dotyczy wyjazdu z ul. Rolników, który ma być łatwiejszy niż dotąd. Rondo wymusi też ograniczenie prędkości, a to zwykle od razu poprawia bezpieczeństwo w miejscach, gdzie spotykają się samochody, piesi i ruch lokalny.

Żytnia straci skrót, ale zyska nowy układ połączeń

Przebudowa nie ograniczy się wyłącznie do samego skrzyżowania. Miasto zmieni także sąsiedni układ dróg, tak by ruch w tej części Gliwic nie rozlewał się chaotycznie po bocznych ulicach.

W ramach inwestycji:

  1. zlikwidowane zostanie skrzyżowanie ulic Żytniej i Bojkowskiej,
  2. końcowe odcinki ul. Żytniej staną się ślepymi fragmentami,
  3. około 150 metrów dalej powstanie nowy łącznik między ul. Żytnią a ul. Rolników.

To oznacza, że część dotychczasowych przejazdów zniknie, ale w zamian pojawi się bardziej uporządkowany sposób poruszania się po tym rejonie. Dla kierowców najważniejsze będzie to, że ruch zostanie skierowany na rozwiązanie czytelniejsze i bezpieczniejsze niż obecne wąskie gardła.

Pod ziemią i przy jezdni też zajdą duże zmiany

Zakres robót jest szerszy niż sama budowa ronda. Inwestycja obejmie także elementy, które na pierwszy rzut oka nie są widoczne, a bez nich taka przebudowa nie mogłaby działać sprawnie przez lata.

Powstaną:

  • nowe nawierzchnie jezdni,
  • chodniki,
  • ciąg pieszo-rowerowy,
  • zatoki autobusowe,
  • rozbudowany system odwodnienia,
  • nowe oświetlenie uliczne.

Przebudowane zostaną również sieci podziemne – gazowa, wodociągowa, teletechniczna i elektryczna. To właśnie ten etap zwykle decyduje o tym, czy inwestycja będzie trwała i bezpieczna, bo nowa droga musi być przygotowana nie tylko dla samochodów, lecz także dla infrastruktury ukrytej pod nawierzchnią.

W efekcie ta część Gliwic ma dostać nie tylko nowe rondo, ale cały uporządkowany fragment układu komunikacyjnego. A to dla mieszkańców i kierowców oznacza jedno – mniej improwizacji, więcej przewidywalności na co dzień.

na podstawie: UM Gliwice.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (UM Gliwice). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.