W Brzezince powstaje węzeł za ponad 11 mln zł. Pojawi się parking i wiata rowerowa

Na placu budowy w Brzezince widać już zarys przyszłego węzła przesiadkowego. Powstaje nasyp, układana jest kanalizacja deszczowa, a obecna komunikacja autobusowa nadal działa bez zmian. Nowa infrastruktura ma połączyć autobusy z ruchem pieszym i rowerowym, a część pasażerów pozwoli także zostawić samochód lub rower przed dalszą podróżą.

Prace rozpoczęły się od wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu. Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach, nie zmieniło to funkcjonowania obecnego przystanku ani pętli autobusowej. Następnie wykonawca usunął warstwę humusu na terenie przyszłego węzła i rozpoczął formowanie nasypu pod kolejne elementy infrastruktury.

• Nasyp i kanalizacja wyznaczają pierwsze elementy inwestycji
• Połączenie autobusów z trasą pieszo-rowerową
• Ponad 11 milionów złotych na węzeł w Brzezince

Nasyp i kanalizacja wyznaczają pierwsze elementy inwestycji

Równocześnie wykonywany jest odcinek kanalizacji deszczowej. System ma odprowadzać wodę z nawierzchni przyszłego węzła, co będzie istotne zarówno dla trwałości infrastruktury, jak i codziennego korzystania z przystanków, parkingu oraz ciągów pieszych.

Docelowo obecna pętla zostanie zastąpiona rozwiązaniem obejmującym:

• dwa przystanki pasażerskie,
• dwa stanowiska techniczne dla autobusów zatrzymujących się między kursami,
• parking z siedmioma miejscami postojowymi,
• dwa miejsca parkingowe dla osób z niepełnosprawnościami.

Centralna wyspa węzła ma zostać połączona z peronami wygodnymi ciągami pieszymi. Zaplanowano tam ławki i inne elementy małej architektury, a także rozwiązania ułatwiające poruszanie się osobom o ograniczonej mobilności. Dla pasażerów oznacza to możliwość przesiadki bez konieczności pokonywania niedostosowanych przejść między stanowiskami.

Połączenie autobusów z trasą pieszo-rowerową

Projekt obejmuje również dalszy fragment ciągu pieszo-rowerowego prowadzącego od strony centrum Gliwic w kierunku Kleszczowa. Węzeł ma więc obsługiwać nie tylko osoby przyjeżdżające autobusem, lecz także tych, którzy dotrą na miejsce pieszo, rowerem albo samochodem.

W otoczeniu przystanków przewidziano dodatkowe wyposażenie:

• oświetlenie podłączone do miejskiej sieci,
• wiaty przystankowe,
• wiatę rowerową,
• samoobsługową toaletę publiczną,
• strefę odpoczynku dla kierowców autobusów,
• miejsca odpoczynku dla pasażerów.

Zakres prac wskazuje, że nie chodzi wyłącznie o przebudowę przystanku. W Brzezince powstanie punkt, w którym będzie można zmienić środek transportu, zostawić rower albo samochód i kontynuować podróż autobusem. Na obecnym etapie pasażerowie mogą korzystać z dotychczasowej pętli, a o ewentualnych zmianach w organizacji ruchu Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach ma informować na bieżąco.

Ponad 11 milionów złotych na węzeł w Brzezince

Całkowity budżet projektu wynosi 11 131 969,11 zł. Inwestycja otrzymała 7 692 824,18 zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, w ramach Funduszu Spójności.

Projekt realizowany jest w ramach:

• priorytetu FENX.03 Transport miejski,
• działania FENX.03.01 Transport miejski.

Dzięki zaplanowanym rozwiązaniom po zakończeniu prac pasażerowie zyskają nie tylko nowe stanowiska autobusowe, lecz także zaplecze potrzebne przy codziennych przesiadkach – miejsca postojowe, schronienie przed warunkami pogodowymi, stojaki dla rowerów i przestrzeń do odpoczynku.

na podstawie: Zarząd Dróg w Gliwicach.