Jak Gliwice szykują się na zimę - kto odśnieża ulice, chodniki i przystanki oraz jakie są terminy

W mieście działają wyznaczone zespoły i firmy, są numery kontaktowe koordynatorów, a harmonogram prac wyznacza, które ulice i miejsca muszą być „czarne, mokre” w godzinach po ustaniu opadów. Sprawdzamy, kto odpowiada za poszczególne rejony i jakie wymagania musi spełnić wykonawca.

• Gliwice mają koordynatorów i rozpisane rejony pracy
• Ulice priorytetowe trzeba udrożnić szybko i systematycznie
• Chodniki, strefy parkowania i przystanki mają konkretne obowiązki wykonawców
• Chemia na drogach i kontrola jakości pracy wykonawców

Gliwice mają koordynatorów i rozpisane rejony pracy

Za nadzór nad zimowym utrzymaniem dróg w Gliwicach odpowiada koordynator zespołu Andrzej Razmus tel. 607 606 225 oraz jego zastępca Ryszard Hanzel tel. 667 096 122. Miasto podzielono na 14 rejonów, w których pracują wyspecjalizowane firmy: m.in. BALCER Sp. z o.o., REMONDIS, 2B BALCER Krzysztof, ZUDiK DROMAR, ZUKTZ Jacek Wieczorek oraz FU SEBCIO Andrzej Alamoda. Każdy rejon ma wskazanego koordynatora lub dyspozytora i przypisane zadania od głównych arterii po chodniki i przystanki.

Ulice priorytetowe trzeba udrożnić szybko i systematycznie

Miasto rozróżnia jezdnie według priorytetu: trasy oznaczone cyfrą 1 mają być przejezdne i zabezpieczone przed śliskością do jednej godziny po ustaniu opadów, trasy z cyfrą 2 do trzech godzin, a z cyfrą 3 do sześciu godzin. Przy intensywnych i długotrwałych opadach wykonawcy pracują bez przerwy, aby nie dopuścić do zalegania błota pośniegowego grubości ponad 5 cm i do zalodzenia. Tam, gdzie mechanika nie daje rady, przewidziane jest odśnieżanie ręczne; szczególną uwagę trzeba zwrócić na płużenie przy krawężnikach, żeby odkryć wpusty i umożliwić odpływ wody.

Chodniki, strefy parkowania i przystanki mają konkretne obowiązki wykonawców

Chodniki o najwyższym priorytecie muszą być oczyszczone do nawierzchni i zabezpieczone przed śliskością do 3 godzin po ustaniu opadów; pozostałe chodniki do 6 godzin. Przy trwających opadach minimalna odśnieżona szerokość chodnika to 140 cm, a zalegająca warstwa nie może przekraczać 8 cm. Wejścia na przejścia dla pieszych obejmują prostokąt o szerokości przejścia i metr w głąb chodnika, a pryzmy przy łączeniu jezdni i chodnika trzeba usuwać tak, by nie utrudniały przejścia.

W Strefie Płatnego Parkowania obowiązuje rozróżnienie: strefy oznaczone literą A wymagają oczyszczenia i zabezpieczenia miejsc parkingowych do 3 godzin po opadach, a strefy B do 5 godzin; zebrany śnieg ma być wywożony na bieżąco, a urządzenia identyfikujące pojazdy muszą być oczyszczone.

Przystanki komunikacji miejskiej obsługiwane są w standardzie 30 m na 4 m przy wiatce, a tam, gdzie nie ma wiaty, miejsca mają obejmować powierzchnię umożliwiającą bezpieczne wsiadanie i wysiadanie. Przystanki oznaczone gwiazdką mają być oczyszczone do 3 godzin po opadach, pozostałe do 6 godzin. Przy intensywnych opadach wykonawca usuwa także nadmiar śniegu z zadaszeń.

Dodatkowo rejon 13 pełni funkcję przejazdu alarmowego i jest wyłączony z niektórych zapisów dotyczących stosowania odladzaczy.

Chemia na drogach i kontrola jakości pracy wykonawców

Wykonawcy rejonów 8–14 stosują mieszaninę chlorku magnezu i chlorku sodu zgodnie z obowiązującymi przepisami. Zamawiający zastrzega sobie prawo do kontroli stosowanego środka — w tym pobierania próbek z gruntu lub pojazdów wykonawcy — oraz do weryfikacji jakości realizacji prac z użyciem miejskiego monitoringu i ocen przez Straż Miejską, Policję, Sanepid czy Centrum Ratownictwa w Gliwicach. Pobranie próbki odbywa się w obecności przedstawiciela wykonawcy i dotyczy normalnych dni akcji zimowej, półdoby akcji oraz przejazdu alarmowego; w przypadku wykrycia niezgodności koszt ekspertyzy ponosi wykonawca.

Miasto i wykonawcy dysponują szczegółowymi wytycznymi rozdzielonymi na rejony — od głównych arterii po chodniki, przystanki i miejsca parkingowe — tak by w czasie zimy utrzymanie komunikacji w Gliwicach przebiegało możliwie sprawnie i bezpiecznie.

na podstawie: Zarząd Dróg w Gliwicach.