Nocą tunel na DTŚ znika z ruchu, a pod ziemią trwa cichy przegląd

FOT. ZDM Gliwice
W środku nocy tunel w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej zamienia się w strefę technicznej kontroli, a kierowcy muszą na chwilę ustąpić miejsca ekipom serwisowym. W Gliwicach to stały, środowy rytuał – krótki dla ruchu, ale ważny dla bezpieczeństwa całej trasy. Pod ziemią nie ma tu miejsca na przypadek: zanim droga znów otworzy się dla aut, sprawdzane są systemy, które zwykle pracują w tle i rzadko zwracają na siebie uwagę.
- Środowa noc jest czasem na zatrzymanie ruchu, nie na prowizorkę
- Tunel przechodzi pełny obchód od wentylacji po mycie jezdni
Środowa noc jest czasem na zatrzymanie ruchu, nie na prowizorkę
Jak informuje ZDM Gliwice, nocne zamknięcie tunelu w DTŚ ma charakter regularny i wraca co środę. To właśnie wtedy można przeprowadzić serwis bez wchodzenia w poranny i popołudniowy ruch, który na tak ważnej trasie szybko sparaliżowałby prace.
W takich godzinach tunel dostaje krótką przerwę od codziennego pośpiechu, a ekipy techniczne mają czas, by przejść go od końca do końca. Dla kierowców to chwilowe utrudnienie, ale dla samej przeprawy – konieczny moment oddechu, który pozwala utrzymać ją w gotowości na kolejny tydzień.
Tunel przechodzi pełny obchód od wentylacji po mycie jezdni
Zakres prac jest szeroki i obejmuje najważniejsze instalacje oraz elementy bezpieczeństwa:
– system wentylacji, który odpowiada za jakość powietrza w tunelu
– oświetlenie, by zachować odpowiednią widoczność na całej długości przejazdu
– monitoring i kamery
– systemy przeciwpożarowe
– oznakowanie oraz tablice zmiennej treści
– odwodnienie, żeby na jezdni nie zalegała woda
– elementy konstrukcyjne i wyposażenie tunelu
Do tego dochodzi dokładne sprzątanie i mycie. To właśnie ten mniej widowiskowy fragment nocnej pracy sprawia, że po otwarciu przejazdu tunel jest nie tylko sprawny technicznie, ale też czytelny i czysty dla kolejnych kierowców.
Regularne przeglądy i konserwacja są tu ważniejsze, niż mogłoby się wydawać. W tunelu każdy system ma znaczenie, a ich sprawność decyduje o tym, czy przejazd pozostaje szybki i bezpieczny także wtedy, gdy na trasie dzieje się coś nieprzewidzianego.
na podstawie: ZDM Gliwice.
Ostatnie Artykuły

Na gliwickich ulicach ruszyły łaty, a po świętach wejdą większe remonty

Sośnica szykuje dzień bez marnowania jedzenia i otwarcie nowej lodówki społecznej

Szafirowa dostanie świateł, a szkolne przejście przestanie kusić pośpiechem

Na Lipowej i Bojkowskiej ruszą roboty, które przytną ruch po świętach

W Gliwicach każde nowe dziecko dostanie własne drzewo i swój zielony ślad

W Gliwicach świąteczny stół znów połączył potrzebujących i władze miasta

Gliwice dostaną siedem elektrycznych Irizarów, które mają zmienić miejskie kursy

Nocą tunel na DTŚ znika z ruchu, a pod ziemią trwa cichy przegląd

Przy Szafirowej ruszy sygnalizacja, która ma zatrzymać pędzące auta

Rower wraca na ulice - jeden brak może skończyć się tragedią

Nowy salon CentrumRowerowe.pl 1 kwietnia otwiera swoje drzwi w Zabrzu!

Gliwickie ulice wchodzą w rytm sprzątania, a kierowcy muszą patrzeć na znaki

Gliwice odzyskują ulice, a za nielegalne reklamy padają wysokie kary

