Nocą tunel na DTŚ znika z ruchu, a pod ziemią trwa cichy przegląd

FOT. ZDM Gliwice
W środku nocy tunel w ciągu Drogowej Trasy Średnicowej zamienia się w strefę technicznej kontroli, a kierowcy muszą na chwilę ustąpić miejsca ekipom serwisowym. W Gliwicach to stały, środowy rytuał – krótki dla ruchu, ale ważny dla bezpieczeństwa całej trasy. Pod ziemią nie ma tu miejsca na przypadek: zanim droga znów otworzy się dla aut, sprawdzane są systemy, które zwykle pracują w tle i rzadko zwracają na siebie uwagę.
- Środowa noc jest czasem na zatrzymanie ruchu, nie na prowizorkę
- Tunel przechodzi pełny obchód od wentylacji po mycie jezdni
Środowa noc jest czasem na zatrzymanie ruchu, nie na prowizorkę
Jak informuje ZDM Gliwice, nocne zamknięcie tunelu w DTŚ ma charakter regularny i wraca co środę. To właśnie wtedy można przeprowadzić serwis bez wchodzenia w poranny i popołudniowy ruch, który na tak ważnej trasie szybko sparaliżowałby prace.
W takich godzinach tunel dostaje krótką przerwę od codziennego pośpiechu, a ekipy techniczne mają czas, by przejść go od końca do końca. Dla kierowców to chwilowe utrudnienie, ale dla samej przeprawy – konieczny moment oddechu, który pozwala utrzymać ją w gotowości na kolejny tydzień.
Tunel przechodzi pełny obchód od wentylacji po mycie jezdni
Zakres prac jest szeroki i obejmuje najważniejsze instalacje oraz elementy bezpieczeństwa:
– system wentylacji, który odpowiada za jakość powietrza w tunelu
– oświetlenie, by zachować odpowiednią widoczność na całej długości przejazdu
– monitoring i kamery
– systemy przeciwpożarowe
– oznakowanie oraz tablice zmiennej treści
– odwodnienie, żeby na jezdni nie zalegała woda
– elementy konstrukcyjne i wyposażenie tunelu
Do tego dochodzi dokładne sprzątanie i mycie. To właśnie ten mniej widowiskowy fragment nocnej pracy sprawia, że po otwarciu przejazdu tunel jest nie tylko sprawny technicznie, ale też czytelny i czysty dla kolejnych kierowców.
Regularne przeglądy i konserwacja są tu ważniejsze, niż mogłoby się wydawać. W tunelu każdy system ma znaczenie, a ich sprawność decyduje o tym, czy przejazd pozostaje szybki i bezpieczny także wtedy, gdy na trasie dzieje się coś nieprzewidzianego.
na podstawie: ZDM Gliwice.
Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (ZDM Gliwice). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.
Ostatnie Artykuły

Pozostawiona walizka może zatrzymać pociągi i uruchomić ewakuację

Przeprowadzka na terenie Gliwic — samodzielnie czy z pomocą firmy?

Winyle i prześcieradło na scenie. Gliwice zapraszają na wakacyjną kulturę

Wodociąg przy Strzelców Bytomskich. Kierowców czeka miesiąc utrudnień

Nordic walking przy stawie w Gliwicach. Dwa spacery z instruktorem

Skradziono motorower w Knurowie. Policja publikuje wizerunek osoby

Zwężenie na DK 78/88. Przy ul. Zbożowej ruszą prace

Nowy IT Hub w Gliwicach już zapełnia się firmami technologicznymi

Kto zasłużył na tytuł Przyjaciela Gliwickich Seniorów? Zostało niewiele czasu

Skrzyżowanie Wrocławskiej i Dunikowskiego bez świateł. Trwają prace

Wakacje bez zdrowotnych wpadek. Sanepid wskazuje decyzje, które mają znaczenie

Na ulicy Klasztornej montują progi. To odpowiedź na głos mieszkańców

Plastik dostanie drugie życie. Gliwiczanie stworzą instalację na elewacji

Nocny serwis tunelu DTŚ w Gliwicach. Kierowców czeka zmieniona trasa
Przydatne dane teleadresowe
- Parafia św. Michała Archanioła w Gliwicach - kontakt, historia, kancelaria
- Okręgowa Stacja Chemiczno-Rolnicza w Gliwicach - kontakt, godziny, badania gleby i nawozów
- Gliwicki Zakład Usług Górniczych - siedziba, profil działalności i zasady reprezentacji
- Kąpielisko Leśne w Gliwicach - baseny, atrakcje i godziny otwarcia
- Parafia Matki Boskiej Kochawińskiej w Gliwicach - msze, kancelaria, sakramenty
- Kopalnia Węgla Kamiennego Sośnica w Gliwicach - historia, zatrudnienie i dane adresowe
