Sygnalizacja zgasła na Łabędzkiej. To efekt prac przy systemie ITS

Na skrzyżowaniu Łabędzkiej, Edisona i Chemicznej kierowcy muszą tego dnia zwolnić bardziej niż zwykle, bo sygnalizacja świetlna została wyłączona. ZDM Gliwice podkreśla, że to nie awaria, lecz kolejny etap modernizacji miejskiego systemu ITS. Światła mają wrócić do działania po południu, ale do tego czasu o przejeździe decydują znaki i uwaga za kierownicą. W tle jest inwestycja, która ma na nowo poukładać ruch w Gliwicach.

• Wyłączenie świateł nie jest przypadkowe
• Inteligentne sterowanie ruchem ma objąć ponad 70 skrzyżowań
• Codzienny przejazd ma stać się prostszy i bezpieczniejszy

Wyłączenie świateł nie jest przypadkowe

Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach wyjaśnia, że podobne przerwy w działaniu sygnalizacji zdarzały się już wcześniej, choć nie zawsze z tych samych powodów. Tym razem nie chodzi o brak prądu, lecz o roboty prowadzone w ramach projektu „Rozbudowa i modernizacja systemu ITS w Gliwicach”. To właśnie kolejny etap tej przebudowy wymusił czasowe wyłączenie świateł na jednym z ważniejszych skrzyżowań w tej części miasta.

Dla kierowców oznacza to prostą zasadę: przy zgaszonej sygnalizacji pierwszeństwo wyznaczają znaki drogowe. Jeśli ich nie ma, obowiązują reguły skrzyżowania równorzędnego. Brzmi jak teoria z kursu prawa jazdy, ale na ruchliwym miejskim węźle staje się sprawdzianem z koncentracji. ZDM apeluje więc o szczególną ostrożność i zwracanie uwagi zarówno na oznakowanie pionowe, jak i poziome.

Inteligentne sterowanie ruchem ma objąć ponad 70 skrzyżowań

Cały projekt nie ogranicza się do jednego punktu na mapie. Wartość rozbudowy systemu ITS sięga blisko 31 mln zł, a ponad 17,3 mln zł ma pokryć wsparcie z Funduszy Europejskich. To spory zastrzyk dla miejskiej infrastruktury, bo w kolejnych miesiącach zmiany mają być odczuwalne tam, gdzie ruch zwykle najbardziej się zagęszcza.

Docelowo nowoczesne systemy zarządzania ruchem mają trafić na ponad 70 skrzyżowań. Rozwiązania przewidziane w projekcie będą analizować sytuację na drogach w czasie rzeczywistym i rozpoznawać nie tylko samochody, ale też pieszych, w tym osoby poruszające się na wózkach, rowerzystów oraz użytkowników hulajnóg. W pakiecie są również narzędzia wspierające komunikację miejską i parkowanie. Z punktu widzenia mieszkańców to może oznaczać mniej nerwowych postojów, lepszą płynność jazdy i bezpieczniejsze przejazdy przez najbardziej obciążone odcinki.

Powiązany artykuł

Światła staną po swojemu. W Gliwicach rusza przebudowa ITS

Codzienny przejazd ma stać się prostszy i bezpieczniejszy

ZDM przedstawia tę modernizację jako inwestycję, która ma przełożyć się na zwykły, codzienny ruch po mieście. Nie chodzi wyłącznie o technologię ukrytą w sterownikach i czujnikach, lecz o realną zmianę na ulicach, przejściach i skrzyżowaniach, z których korzystają mieszkańcy, kierowcy autobusów, rowerzyści i piesi. Właśnie dlatego nawet krótkie wyłączenie sygnalizacji na Łabędzkiej, Edisona i Chemicznej ma dziś znaczenie wykraczające poza jeden poranny przejazd.

na podstawie: ZDM Gliwice.