Na Klasztornej przybywa znaków i progów zwalniających

Na ulicy Klasztornej w Gliwicach ruch ma wyraźnie zwolnić. Na jezdni pojawiają się piktogramy „20”, a w strefie zamieszkania mają dojść progi zwalniające, które wymuszą spokojniejszą jazdę. To odpowiedź na sygnały od mieszkańców i Rady Dzielnicy, którzy od dawna zwracali uwagę na bezpieczeństwo w tej części miasta. W tle jest prosty, ale ważny cel – kierowcy mają mocniej odczytać, że w tej przestrzeni pierwszeństwo należy do pieszych.

• Piktogramy „20” mają przypominać o spokojniejszej jeździe
• Progi zwalniające i kolejne zmiany mają wejść szerzej w dzielnice

Piktogramy „20” mają przypominać o spokojniejszej jeździe

Na Klasztornej rozpoczęło się odświeżanie i rozszerzanie oznakowania istniejącej strefy zamieszkania. Najbardziej widocznym elementem będą piktogramy „20” namalowane na jezdni. To rozwiązanie nie działa subtelnie, ale właśnie o to chodzi – powtarzający się znak ma przyciągać wzrok kierowców i przypominać, że prędkość w tym miejscu powinna być naprawdę niska.

W strefie zamieszkania zasady są jasne. Piesi mają tu pierwszeństwo przed samochodami, a cała organizacja ruchu ma sprzyjać bezpiecznemu poruszaniu się nie tylko autami, lecz także pieszo i rowerem. Dla osób mieszkających przy takiej ulicy to nie jest kosmetyka na asfalcie, ale zmiana, która ma realnie uspokoić codzienny ruch pod domami.

Progi zwalniające i kolejne zmiany mają wejść szerzej w dzielnice

Na tym jednak działania się nie kończą. W strefie na Klasztornej mają zostać zamontowane progi zwalniające, a to już rozwiązanie, które działa bezpośrednio na tempo jazdy. Kierowca nie przejedzie obok nich obojętnie, więc efekt powinien być odczuwalny dla wszystkich korzystających z tej ulicy, zwłaszcza dla dzieci, seniorów oraz osób poruszających się pieszo i na rowerach.

Miasto prowadzi też rozmowy z innymi Radami Dzielnic i proceduje kolejne zmiany w organizacji ruchu. W planach pojawiają się między innymi:

• nowe strefy zamieszkania,
• strefy ograniczonej prędkości,
• montaż progów zwalniających,
• dodatkowe oznakowanie,
• inne rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo i komfort poruszania się.

To pokazuje, że Klasztorna nie jest odosobnionym przypadkiem. W Gliwicach ruch ma być uspokajany tam, gdzie mieszkańcy zgłaszają takie potrzeby i gdzie natężenie aut zaczyna zbyt mocno wchodzić w codzienne życie ulicy. Właśnie dlatego obok znaków pojawiają się też elementy fizycznie wymuszające wolniejszą jazdę – bo sama tablica często nie wystarcza.

na podstawie: Zarząd Dróg w Gliwicach.