Wieża nad lotniskiem ma stać się nowym znakiem Gliwic

Przy gliwickim lotnisku zaczyna się rysować obiekt, który ma robić coś więcej niż tylko pilnować ruchu nad płytą. Nowa wieża kontroli lotów trafiła już do procedury budowlanej, a jej projekt od razu zwraca uwagę skalą i formą. GAPR liczy, że budynek stanie się nie tylko zapleczem dla lotniska, lecz także wyraźnym znakiem w tej części Gliwic.

• Wieża ma połączyć funkcję techniczną z mocnym akcentem w panoramie
• Bryła ma mówić nowoczesnym językiem, ale z śląskim odniesieniem
• Kontrola lotów, widok 360 stopni i miejsce dla spotkań
• Studenci z Politechniki Śląskiej zostawili tu swój wyraźny ślad

Wieża ma połączyć funkcję techniczną z mocnym akcentem w panoramie

Dla inwestycji planowanej przy Lotnisku Gliwice złożono już wniosek o pozwolenie na budowę. Za przedsięwzięcie odpowiada miejska spółka Górnośląski Akcelerator Przedsiębiorczości Rynkowej, która wiąże projekt z rozwojem terenów po południowej stronie lotniska.

Obiekt ma stanąć w rejonie ul. Akrobatów Lotniczych, blisko nowego odcinka południowej obwodnicy oraz terenów przygotowywanych w ramach Gliwickiego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. To ważne nie tylko dla samej infrastruktury lotniczej. Taki adres oznacza również uporządkowanie i wzmocnienie całego otoczenia inwestycyjnego, które od kilku lat zyskuje coraz wyraźniejszy charakter.

Bryła ma mówić nowoczesnym językiem, ale z śląskim odniesieniem

Projekt przewiduje dwie wyraźnie czytelne części. Pierwsza to pion komunikacyjny z klatką schodową, którego elewację pokryją panele fotowoltaiczne. Druga to przeszklona strefa operacyjna, skierowana w stronę lotniska, z której będzie prowadzona kontrola ruchu.

Architektura budynku ma nawiązywać do przemysłowego dziedzictwa Gliwic i Górnego Śląska, ale bez historycznej dosłowności. Tu chodzi raczej o mocny, współczesny gest niż o dekorację. Wieża ma być dobrze widoczna z głównych tras prowadzących do miasta i pełnić rolę nowej dominanty przestrzennej w tej części Gliwic.

Kontrola lotów, widok 360 stopni i miejsce dla spotkań

Najważniejsze pomieszczenie znajdzie się na najwyższej kondygnacji operacyjnej, oznaczonej jako +4. To tam przewidziano salę kontroli lotów z widocznością dookoła całej przestrzeni, czyli w zakresie 360 stopni. Przy tego typu obiektach nie ma miejsca na przypadek – liczą się ergonomia, bezpieczeństwo i czytelny układ pracy.

W budynku zaplanowano też salę spotkań na poziomie +1, z widokiem na płytę lotniska. Obiekt będzie podpiwniczony, z pomieszczeniem schronienia i bezpiecznym wyjściem ewakuacyjnym. Krzysztof Wodarski, prezes zarządu GAPR, podkreśla, że projekt powstawał z uwzględnieniem bardzo rygorystycznych wymagań technicznych, konstrukcyjnych i lotniczych, a rozwiązania przestrzenne konsultowano ze specjalistami branżowymi.

Studenci z Politechniki Śląskiej zostawili tu swój wyraźny ślad

W przedsięwzięcie włączono także Politechnikę Śląską. Projekt jest kontynuacją konkursu dla studentów architektury i architektury wnętrz, który dotyczył stworzenia nowej dominanty architektonicznej dla Gliwic. Do dalszych prac zaproszono uczestników związanych z Wydziałem Architektury uczelni.

Studenci przygotowali wizualizacje, animacje komputerowe i makiety wykonane w technologii druku 3D. Za opracowanie odpowiada zespół pod kierunkiem dr. hab. inż. arch. Klaudiusza Frossa, prof. Politechniki Śląskiej. To właśnie ten akademicki wątek nadaje całej inwestycji dodatkowy ciężar – pokazuje, że w Gliwicach nowa infrastruktura może powstawać nie tylko z myślą o funkcji, ale też o formie, która zostaje w pamięci na dłużej.

na podstawie: Urząd Miejski Gliwice.