Pierwszy asfalt na rondzie w Gliwicach coraz bliżej. Zmieni się też parkowanie

Na skrzyżowaniu ulic Orlickiego i Powstańców Warszawy widać już zarys przyszłego ronda. Przy zmiennej pogodzie uporządkowano podziemne instalacje, wykonano kolejne warstwy jezdni i rozpoczęto montaż krawężników. Teraz roboty wchodzą w etap przygotowań do ułożenia asfaltu, a przebudowa obejmie także chodnik i miejsca postojowe.

• Krawężniki wyznaczają kształt nowego ronda
• Nowa geometria ma poprawić widoczność i bezpieczeństwo

Krawężniki wyznaczają kształt nowego ronda

Prace prowadzone przy skrzyżowaniu są już zaawansowane. Na pierścieniu ronda układane są krawężniki, natomiast wykonawca przygotowuje jezdnię do ułożenia pierwszych warstw bitumicznych. Zgodnie z informacjami Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach układanie asfaltu zaplanowano na początku października.

W tym samym czasie kontynuowana będzie wymiana nawierzchni chodnika prowadzącego z ul. Powstańców Warszawy w stronę ul. Gruszczyńskiego. Po tej stronie skrzyżowania uporządkowane zostaną również miejsca postojowe. Dla pieszych oznacza to, że przebudowa nie ograniczy się do samej jezdni, lecz obejmie także dojście wzdłuż tego odcinka.

Powiązany artykuł

Nowe rondo przy Powstańców Warszawy i Orlickiego. Zmiany dla kierowców

Nowa geometria ma poprawić widoczność i bezpieczeństwo

ZDM Gliwice wskazuje, że przebudowa ma przede wszystkim uporządkować ruch i zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich uczestników. Rondo wyznaczy czytelniejsze tory jazdy oraz ograniczy liczbę potencjalnych punktów kolizji.

Zmieni się także geometria skrzyżowania. Dzięki temu piesi i rowerzyści powinni być lepiej widoczni dla kierowców, między innymi w sytuacjach, gdy wcześniej zasłaniały ich drzewa albo zaparkowane samochody.

Dodatkowe miejsca postojowe powstaną przy ul. Powstańców Warszawy, na odcinku od placu Piłsudskiego do nowego ronda, po stronie ogródków działkowych. Po zakończeniu prac kierowcy zyskają tam więcej uporządkowanej przestrzeni do parkowania, a przebudowane skrzyżowanie ma wyraźniej oddzielić ruch samochodów od tras pieszych i rowerowych.

na podstawie: Zarząd Dróg w Gliwicach.