Na Wrocławskiej zamiast świateł powstała wyspa. Piesi pokonują trzy pasy etapami

Trzy pasy ruchu, most nad Kłodnicą i przejście, z którego codziennie korzystają uczniowie, studenci oraz mieszkańcy. Na ul. Wrocławskiej zastosowano wyspę azylu zamiast sygnalizacji świetlnej. Takie rozwiązanie ma ułatwić przechodzenie przez szeroką jezdnię, a jednocześnie ograniczyć zatrzymywanie samochodów i autobusów. Podobna wyspa pojawiła się także na ul. Konarskiego, tuż za zjazdem z Wrocławskiej.

• Wyspa rozdziela przejście przez trzy pasy
• Policja odnotowała przypadki nieustępowania pierwszeństwa

Wyspa rozdziela przejście przez trzy pasy

Przejście na moście nad Kłodnicą prowadzi przez trzy pasy ruchu. Dzięki wyspie pieszy nie musi pokonywać całej szerokości jezdni za jednym razem. Najpierw przechodzi przez pierwszą część, a potem może zatrzymać się na wyspie i poczekać na możliwość przejścia przez pozostałe pasy.

Z tego miejsca korzysta każdego dnia bardzo wielu pieszych. Wśród nich są mieszkańcy, uczniowie pobliskiej szkoły średniej oraz studenci Politechniki Śląskiej. W tym samym czasie ul. Wrocławską przejeżdżają liczne samochody i autobusy komunikacji miejskiej.

Sygnalizacja świetlna byłaby w tym miejscu dopuszczalna, ale przy dużym ruchu pieszych oznaczałaby częste zatrzymywanie pojazdów. Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach wskazuje, że mogłoby to prowadzić do kolejek i utrudnień w przejeździe.

„Pieszy może pokonać przejście w dwóch etapach, a w razie potrzeby zatrzymać się na wyspie przed przejściem przez kolejną część jezdni” – wyjaśnia Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzeczniczka prasowa Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.

Policja odnotowała przypadki nieustępowania pierwszeństwa

W ostatnim czasie policja odnotowała na tym przejściu wiele przypadków nieustępowania pierwszeństwa osobom znajdującym się na „zebrze” albo dopiero na nią wchodzącym. Wyspa pozwala przejść przez jezdnię etapami, ale nie zwalnia kierowców z obowiązujących zasad.

Kierowca nadal musi zachować szczególną ostrożność i zatrzymać się, gdy pieszy przechodzi przez przejście lub wkracza na nie. Dla osób korzystających z trasy oznacza to, że po dojściu do wyspy można bezpiecznie ocenić sytuację przed kolejnym etapem, natomiast dla kierujących – konieczność obserwowania całego przejścia, a nie tylko jednego pasa.

na podstawie: UM Gliwice.