Nowy węzeł przesiadkowy przy Arenie. Półtora roku na zmianę, która dotknie każdego kierowcy

Kierowcy wjeżdżający do Gliwic od strony Pszczyny zyskają wreszcie sensowną alternatywę dla krążenia po centrum w poszukiwaniu miejsca parkingowego. W sąsiedztwie PreZero Areny, tuż obok Centrum Edukacji i Biznesu „Nowe Gliwice”, rusza budowa węzła, który ma przekonać gliwiczan i przyjezdnych do zostawiania aut na obrzeżach.

General Development Sp. z o.o. z Tarnowskich Gór – to firma, która wygrała przetarg i pod koniec maja podpisała z miastem umowę na realizację inwestycji. Teren budowy przejęła na początku tego tygodnia. Wykonawca ma osiemnaście miesięcy na oddanie kompletnego węzła do użytku.

• Przesiadka zamiast korków. Co dokładnie powstanie przy ul. Pszczyńskiej
• Pieniądze z Brukseli, korzyść dla mieszkańców

Przesiadka zamiast korków. Co dokładnie powstanie przy ul. Pszczyńskiej

Węzeł „Gliwice-Arena” to przede wszystkim pragmatyczne rozwiązanie dla codziennych dojazdów. Powstanie tu 103 miejsca parkingowe, w tym sześć przystosowanych dla osób z niepełnosprawnościami. Obok – wiata rowerowa na dziesięć stanowisk i stacja Metroroweru, czyli kolejny element sieci, która stopniowo oplata całe miasto.

Najbardziej widoczną zmianą będzie jednak nowe połączenie pieszo-rowerowe. Dziś przejście od Areny w stronę „Nowych Gliwic” i ul. Kujawskiej wymaga omijania zarośniętych działek i pokonywania przeszkód infrastrukturalnych. Po zakończeniu prac będzie to prosta, pięćsetmetrowa trasa – z kładką nad magistralą ciepłowniczą, która skróci drogę zarówno pieszym, jak i rowerzystom.

Na terenie węzła pojawią się tablice z dynamiczną informacją o rozkładach jazdy, biletomat, ławki oraz nowe oświetlenie LED. Całość zostanie włączona w istniejącą sieć komunikacji miejskiej i skomunikowana z Centrum Przesiadkowym przy ul. Składowej – co oznacza możliwość płynnego przesiadania się również na pociąg.

Powiązany artykuł

Przy Pszczyńskiej wyrasta węzeł, który ma spiąć Arenę, pociągi i rowery

Pieniądze z Brukseli, korzyść dla mieszkańców

Inwestycja realizowana jest w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Całkowita wartość przedsięwzięcia przekracza 6 milionów złotych, przy czym 85 procent tej kwoty pochodzi ze środków zewnętrznych. To kolejny przykład, jak unijne fundusze przekładają się na konkretne ułatwienia w codziennym przemieszczaniu się po mieście.

na podstawie: Urząd Miejski w Gliwicach.